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Uber提交新發(fā)明專利，來測試司機(jī)精神狀態(tài)是否正常

發(fā)布日期：2019-05-11 09:28:51    標(biāo)簽：專利轉(zhuǎn)讓     瀏覽次數(shù)：784

       記得幾年前，還沒有滴滴的時候，是Uber一家獨(dú)大，那個時候這種網(wǎng)約車的新概念剛進(jìn)入大家的思想，讓我們都覺得給生活帶來了方便和歡樂，但是在2016年的時候，舊版本優(yōu)步App將全面停止在中國提供服務(wù)，剛進(jìn)中國市場不到三年就宣布告別，因此后來有了滴滴的發(fā)展和壯大。最近，立春商標(biāo)轉(zhuǎn)讓網(wǎng)的小編發(fā)現(xiàn)，Uber提交新發(fā)明專利，用人工智能算法，通過司機(jī)和乘客使用手機(jī)應(yīng)用的一些行為，來預(yù)測他們是否存在精神狀態(tài)異常的情況。這是什么情況？


Uber提交新發(fā)明專利，來測試司機(jī)精神狀態(tài)是否正常

Uber提交新發(fā)明專利，來測試司機(jī)精神狀態(tài)是否正常



      5月9日，據(jù)美國媒體USA Today報道，Uber司機(jī)周三在美國的幾座大城市展開抗議，呼吁關(guān)注其工資和勞動問題。此時正值Uber即將公開發(fā)行股票的前一天。


　　各地的抗議措施有所不同。在洛杉磯，拼車司機(jī)聯(lián)合會呼吁從太平洋時間周三零點(diǎn)零一分開始罷工24小時。當(dāng)天早晨有數(shù)十名抗議者出現(xiàn)在洛杉磯國際機(jī)場。


　　抗議者還表示，Uber的薪酬系統(tǒng)會根據(jù)時間和里程費(fèi)率來獎勵司機(jī)，但這與司機(jī)的花費(fèi)不符?！百M(fèi)率被凍結(jié)，所以即使這些公司從乘客那里收取更多費(fèi)用，司機(jī)也一分錢拿不到?！?/p>


　“我12小時電話開機(jī)，如果去掉花費(fèi)，其實(shí)等于一分錢沒賺?！逼渲械囊幻棺h者說，“我要支付油費(fèi)和養(yǎng)車成本，我還得養(yǎng)家。賺這點(diǎn)錢根本活不下去?！?/p>


　　紐約的抗議組織者要求提供能夠支持其生活的工資，以保證司機(jī)能得到85%的車費(fèi)，并杜絕司機(jī)在未經(jīng)調(diào)查的情況下被平臺封殺。


　　Uber明天IPO，今天卻爆出如此大的罷工事件，不知道這件事后續(xù)又將如何發(fā)展。


　　不少競爭對手，大有看好戲的架勢。


　　作為國際上有名的網(wǎng)約車，Uber的市場份額一直很高，對用戶的服務(wù)也再不斷加強(qiáng)，前不久還剛提交了一項(xiàng)專利申請，目的也是為了更好地服務(wù)用戶。


　　Uber前段時間提交了一項(xiàng)新發(fā)明專利，要用人工智能算法通過司機(jī)和乘客使用手機(jī)應(yīng)用的一些行為，來預(yù)測他們是否存在精神狀態(tài)異常的情況。


　　據(jù)專利文件，這項(xiàng)專利技術(shù)會用到的數(shù)據(jù)有：司機(jī)和乘客打字的準(zhǔn)確度、輸入速度、點(diǎn)擊按鈕和鏈接的精確度、行走速度以及下單時所用的時間等。Uber會根據(jù)這些數(shù)據(jù)訓(xùn)練一組機(jī)器學(xué)習(xí)模型，讓模型通過實(shí)時數(shù)據(jù)對比來預(yù)測用戶在使用手機(jī)應(yīng)用時的狀態(tài)。


　　如果預(yù)測到司機(jī)和乘客有異常狀態(tài)，一方面會提前給對方發(fā)送預(yù)警通知；另一方面也會通過中控系統(tǒng)對訂單的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，也就是有可能會控制司機(jī)和乘客的接單或下單行為。


　　CNN近日的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，過去4年中，美國至少有103名Uber司機(jī)被指控對乘客有性侵犯或虐待行為，也有不少司機(jī)因接到了酗酒鬧事的乘客向警方報案。上周四在美國科羅拉多州，還有一名Uber司機(jī)因涉嫌槍殺乘客被捕。


Uber提交新發(fā)明專利，來測試司機(jī)精神狀態(tài)是否正常

Uber提交新發(fā)明專利，來測試司機(jī)精神狀態(tài)是否正常



　　立春商標(biāo)轉(zhuǎn)讓網(wǎng)的小編認(rèn)為，這項(xiàng)專利可以看作是Uber想要保證司機(jī)和乘客安全的一種探索，同時也能通過這種方式提高平臺的服務(wù)質(zhì)量。


　　雖然專利只是大概描述了技術(shù)邏輯，沒有明確具體的運(yùn)用實(shí)例，但從收集的數(shù)據(jù)來看，這些數(shù)據(jù)都涉及到了用戶的隱私。例如使用應(yīng)用時的打字的輸入速度，意味著用戶還沒有把信息發(fā)出去，他們的行為和內(nèi)容就已經(jīng)被Uber看到了。


　　窺探你想做沒做成的事已經(jīng)是常見做法，Uber中國最早也會看哪些還用不了Uber的地區(qū)用戶下載了它的應(yīng)用。電商也會看用戶搜索但沒找到的東西是什么?，F(xiàn)在又進(jìn)了一步。


　　Uber這項(xiàng)專利申請也受到一定的輿論風(fēng)波，這種專利是否侵犯了用戶的隱私權(quán)，暫時還不能有明確的定論，不過剛剛經(jīng)歷罷工和各種投訴風(fēng)波的Uber是否還能如愿上市，是否還能穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)現(xiàn)有的市場份額，我們就只能拭目以待了。


　　關(guān)于Uber的這個專利，你看好嗎？立春商標(biāo)轉(zhuǎn)讓網(wǎng)的小編認(rèn)為，從科技上講，這項(xiàng)發(fā)明專利確實(shí)造福了人類，確實(shí)能夠保證司機(jī)和乘客安全的一種探索。但從從人性上來講，這樣子又觸犯了隱私權(quán)，又使得大家覺得沒有自己的空間，因此，任何事情都有相對性，所以您覺得呢？



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