記得幾年前，還沒有滴滴的時候，是Uber一家獨大，那個時候這種網約車的新概念剛進入大家的思想，讓我們都覺得給生活帶來了方便和歡樂，但是在2016年的時候，舊版本優(yōu)步App將全面停止在中國提供服務，剛進中國市場不到三年就宣布告別，因此后來有了滴滴的發(fā)展和壯大。最近，立春商標轉讓網的小編發(fā)現，Uber提交新發(fā)明專利，用人工智能算法，通過司機和乘客使用手機應用的一些行為，來預測他們是否存在精神狀態(tài)異常的情況。這是什么情況？

Uber提交新發(fā)明專利，來測試司機精神狀態(tài)是否正常

5月9日，據美國媒體USA Today報道，Uber司機周三在美國的幾座大城市展開抗議，呼吁關注其工資和勞動問題。此時正值Uber即將公開發(fā)行股票的前一天。

　　各地的抗議措施有所不同。在洛杉磯，拼車司機聯合會呼吁從太平洋時間周三零點零一分開始罷工24小時。當天早晨有數十名抗議者出現在洛杉磯國際機場。

　　抗議者還表示，Uber的薪酬系統(tǒng)會根據時間和里程費率來獎勵司機，但這與司機的花費不符?！百M率被凍結，所以即使這些公司從乘客那里收取更多費用，司機也一分錢拿不到。”

　“我12小時電話開機，如果去掉花費，其實等于一分錢沒賺。”其中的一名抗議者說，“我要支付油費和養(yǎng)車成本，我還得養(yǎng)家。賺這點錢根本活不下去?！?/p>

　　紐約的抗議組織者要求提供能夠支持其生活的工資，以保證司機能得到85%的車費，并杜絕司機在未經調查的情況下被平臺封殺。

　　Uber明天IPO，今天卻爆出如此大的罷工事件，不知道這件事后續(xù)又將如何發(fā)展。

　　不少競爭對手，大有看好戲的架勢。

　　作為國際上有名的網約車，Uber的市場份額一直很高，對用戶的服務也再不斷加強，前不久還剛提交了一項專利申請，目的也是為了更好地服務用戶。

　　Uber前段時間提交了一項新發(fā)明專利，要用人工智能算法通過司機和乘客使用手機應用的一些行為，來預測他們是否存在精神狀態(tài)異常的情況。

　　據專利文件，這項專利技術會用到的數據有：司機和乘客打字的準確度、輸入速度、點擊按鈕和鏈接的精確度、行走速度以及下單時所用的時間等。Uber會根據這些數據訓練一組機器學習模型，讓模型通過實時數據對比來預測用戶在使用手機應用時的狀態(tài)。

　　如果預測到司機和乘客有異常狀態(tài)，一方面會提前給對方發(fā)送預警通知；另一方面也會通過中控系統(tǒng)對訂單的參數進行調整，也就是有可能會控制司機和乘客的接單或下單行為。

　　CNN近日的一項調查發(fā)現，過去4年中，美國至少有103名Uber司機被指控對乘客有性侵犯或虐待行為，也有不少司機因接到了酗酒鬧事的乘客向警方報案。上周四在美國科羅拉多州，還有一名Uber司機因涉嫌槍殺乘客被捕。

Uber提交新發(fā)明專利，來測試司機精神狀態(tài)是否正常

　　立春商標轉讓網的小編認為，這項專利可以看作是Uber想要保證司機和乘客安全的一種探索，同時也能通過這種方式提高平臺的服務質量。

　　雖然專利只是大概描述了技術邏輯，沒有明確具體的運用實例，但從收集的數據來看，這些數據都涉及到了用戶的隱私。例如使用應用時的打字的輸入速度，意味著用戶還沒有把信息發(fā)出去，他們的行為和內容就已經被Uber看到了。

　　窺探你想做沒做成的事已經是常見做法，Uber中國最早也會看哪些還用不了Uber的地區(qū)用戶下載了它的應用。電商也會看用戶搜索但沒找到的東西是什么。現在又進了一步。

　　Uber這項專利申請也受到一定的輿論風波，這種專利是否侵犯了用戶的隱私權，暫時還不能有明確的定論，不過剛剛經歷罷工和各種投訴風波的Uber是否還能如愿上市，是否還能穩(wěn)穩(wěn)占據現有的市場份額，我們就只能拭目以待了。

　　關于Uber的這個專利，你看好嗎？立春商標轉讓網的小編認為，從科技上講，這項發(fā)明專利確實造福了人類，確實能夠保證司機和乘客安全的一種探索。但從從人性上來講，這樣子又觸犯了隱私權，又使得大家覺得沒有自己的空間，因此，任何事情都有相對性，所以您覺得呢？

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